中铁上海局合肥电务段积极做好京九铁路亳州市光明路下穿施工联调联试
11月 6日11：30分，随着京九铁路亳州火车站3#道岔迁改施工调度命令下达，标志着京九铁路亳州市光明路下穿施工亳州火车站站改施工联调联试正式进入攻坚阶段。
此次京九铁路亳州市光明路下穿施工改造，需要对站内X、XF两架高柱进站信号机向站外方向分别迁移88米和115米，站内3号和1号道岔分别向站外方向迁移88.5米和112米，此外还需要迁移站内D1、D3两架调车信号机和有关轨道电路箱盒设备，施工工期紧任务重，特别是需要配合电力接触网和吸上线等设备施工改造，给现场作业人身安全带来极大的安全压力。
合肥电务段领导提前谋划，深入现场，做好施工调查和安全检查指导，安排技术人员指导亳州电务车间，认真做好现场施工工作量调查，细化施工方案、优化施工组织、紧盯风险关键、强化作业安全、审核联锁方案，确保施工过程有序可控。
据了解，此次亳州火车站站场改造，新敷设信号电缆7850米，新增进站信号机2架，调车信号机2架，ZYJ7液压道岔转辙机4台，轨道电路箱盒12个，扼流变压器6台，目前已具备联调联试条件。
此次京九铁路亳州市光明路下穿施工项目完工后，将打通亳州城光明路断头路，连通建安路和亳涡路，缓解亳州市区的交通压力，方便居民出行，同时也将加快亳州市京九铁路以东区域经济发展。（通讯员 尚元军）
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