该项目由上海中江科技发展有限公司投资建设，以新能源智能电动汽车产业园为定位，引入新能源汽车及汽车零部件或智能制造类上下游产业链入驻，新建中国六安智车产业园项目，建设综合楼及约18栋丁类厂房,总建筑面积125000m²。项目总规划用地522亩,总投资15亿元,其中一期用地约222亩，总投资不低于7亿元，一期项目全部建成并达产后年综合税收不低于4000万元。

　　项目配置单层钢结构、多层框架产品，户型面积段800-11000m²不等，可满足不同企业的生产需求，适应企业不同发展阶段的扩大。

　　项目位于国家级六安经济开发区，距离六安高铁站15公里、六安北高速口4公里。项目1.5公里处规划中的六安高铁北站概念性方案已出炉，建成开通后，将可连接合武沿江高铁、合新六城际铁路等多条铁路。这也意味着可直接在六安北站坐高铁，快速到达长三角、成渝都市圈等区域；同时，项目周边G312快速路工程预计年底通车，进一步促进合六同城化，实现双城一小时通勤；规划启动的合肥、六安城际轻轨项目六安段主要覆盖金安区，项目区位优势显著，建设条件良好。

　　交通，承载着出行，串联着人们的生活，带动着城市的发展；造就了城区经济、生活、文化交流等一切元素的快速腾飞。随着产业与城市的深入融合，中国六安智车产业园必将成为长三角地区新的焦点。

　　近日，据合肥晚报消息，合六市域（郊）铁路工程迎来最新进展，经过合肥市各部门多次研究论证，明确了合六线与合肥市轨网衔接方案，合肥段线站位方案基本确定。工程将由合肥和六安两市共同推动，最快明年9月份开工。

　　据了解，合六市域（郊）铁路全长65.8千米，其中六安段28.2千米，合肥段37.6千米，在合肥后段主要采取地下通行的方式。目前用地预审和选址意见书、社会稳定性风险分析及评估报告、通航报告均已开展，项目进入实质性推进阶段。

　　合肥段线站位方案基本确定。铁路从六安市引出，经过铭传站、官亭西站、官亭东站、大柏站、枣林站到运河新城。在运河新城设置多个站点，包括姚家畈路站、绍章路站、西城大道站、天柱山路站、小蜀山站、孔雀台路站，最后在南岗站和地铁2号线号线换乘，远期在西城大道站与6号线换乘。

　　未来，此项工程的建设将缩短六安中心城区至合肥市区时空距离，促进合六同城化发展的通勤线，为区域内的产业发展带来便利。中国六安智车产业园项目择址六安国家级经济开发区，正是基于六安巨大发展前景及交通便利性的考虑。

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